Demanda por autos de mayor precio, chinos y eléctricos marca al sector en la última década - 2 de Febrero de 2018 - El Mercurio - Noticias - VLEX 702067717
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Demanda por autos de mayor precio, chinos y eléctricos marca al sector en la última década

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Esa expansión ha sido acompañada por una mayor oferta de automóviles, pasando de 1.275 a cerca de 1.900 versiones en diez años. De estas, unas 600 corresponden a sport utility vehicles (SUV), cifra que subió 145% en la última década. Los SUV representan hoy el 30% del mercado.

El aumento de las ventas con crédito automotor especializado, la demanda por autos de mayor precio, la consolidación del origen chino y la arremetida de modelos eléctricos e híbridos son otras variables que destacan en el sector en el último decenio.

Actualmente, entre el 55 y el 60% de la unidades comercializadas tiene algún tipo de financiamiento de entidades dedicadas a este mercado, comenta el secretario general de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), Gustavo Castellanos. "Esto ha permitido a las personas tener movilidad propia", agrega.

El precio promedio referencial -cifra publicada sin considerar acciones comerciales de las marcas- de los autos ha subido en los últimos años. En el segmento de unidades livianas y medianas en 2007, el valor era de $12,1 millones, mientras que hoy se sitúa en torno a los $14 millones, según cifras de la ANAC.

Uno de los mayores incrementos se observa en camionetas pick up , donde se pasó de $15,9 millones como precio promedio a $19,6 millones en la última década. En vehículos de pasajeros (sedanes, citycar y otros) se puede constatar que hace 10 años el 19,9% de la demanda se concentraba en modelos sobre los $11 millones, mientras que hoy es el 25,7%. En los SUV, por el contrario, ha avanzado la venta bajo los $11 millones.

"Los consumidores chilenos han ido evolucionando en el tiempo de la mano del crecimiento económico y el ingreso per cápita, permitiéndoles optar a mejores vehículos y a condiciones de financiamiento cada vez más asequibles y ágiles en su aprobación. Hoy buscan mejor equipamiento, mejores motorizaciones, conectividad y, por supuesto, mayor comodidad en sus vehículos", comenta Ricardo Lessmann, presidente y CEO del Grupo Gildemeister.

Lessmann sostiene que "los vehículos bajo los $7 millones seguirán siendo una excelente alternativa para aquellos que buscan su primer automóvil".

Con relación a la procedencia de fabricación de los autos que se venden en Chile, destaca Asia. Sus cinco mayores exponentes en nuestro país son Corea del Sur, China, Japón, Tailandia e...

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