Redes viarias
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Os grandes projetos urbanos como estratégia de crescimento econômico
Os grandes projetos urbanos são apresentados como estratégias de desenvolvimento econômico e social. O objetivo desse trabalho é estudar as experiências de São Paulo e do Rio de Janeiro para mostrar os limites, os custos e as potencialidades dessas estratégias. A investigação mostrou que os resultados obtidos não alcançaram os objetivos desejados pelos defensores dos grandes projetos. As populaçõe
... Ao contrário, algumas iniciativas de intervenções viárias, imaginadas a partir da candidatura da cidade à sede dos Jogos Olímpicos ... -
Antecedentes históricos
... ón, y entre ellas nos interesa especialmente el tendido de las redes ferroviarias, cuya importancia para el proceso de creación del Derecho ... 434, nota Moderne; JCP 1978.II.18786, nota Plouvin), de las obras viarias, como los puentes (CE 2 de oct. de 1985, Ragusi , Rec. 544; AJ 1986.40, ...
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A infraestrutura rodoviaria e a urbanizacao regional contemporanea no territorio paulista: o caso do corredor urbano Campinas-Sorocaba, Brasil.
... expansao industrial (e justamente por Sao Paulo contar com melhores redes de transporte, tambem teve maior crescimento industrial e urbano), que por ...
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Diario Oficial Nº 42.535 de 23/12/2019 (Contenido completo)
... 76.541.136-K ... CONCESIONES VIARIAS CHILE S.A ... 76.492.080-5 ... Cortes Consultores ...
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A dimensao urbano-regional na metropolizacao contemporanea.
... emergir novas megacidades e hipercidades, que se envolvem em novas redes, corredores e hierarquias, criando megalópoles urbanoindustriais ...
- Diario Oficial de 12/04/2018 (Contenido completo)
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Miradas innovadoras sobre la interfaz urbano-rural: el plan de Extension de Amsterdam, los planes del Condado de Londres y del Gran Londres, y el plan Dedos de Copenhague.
... de ciudades informes donde los espacios de la movilidad y las redes de informacion desdibujan las fronteras entre lo urbano y lo rural. Esto ...
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Transantiago: gobernabilidad e institucionalidad.
... y la organización general, y se superponen en distintas escalas de redes de transporte. Estas redes estructuran los flujos del total de la Región ... competencias que deben coordinarse abarcando las infraestructuras viarias (calles y carreteras urbanas) y su gestión (regulación y control ...
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El debate sobre los territorios inteligentes: el caso del area metropolitana de Sevilla.
... álgicos de poder y principales nodos de articulación del espacio de redes (Benko y Lipietz, 1994; Veltz, 1996; Caravaca, I. 1998), por otra, están ... de todo lo anterior, el crecimiento de las infraestructuras viarias parece imparable, con un paralelo aumento del parque automovilístico, ...
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Fatores influentes na escolha de rota dos ciclistas.
... | Para determinacao dos aspectos mais relevantes no planejamento de redes cicloviarias, um questionario foi respondido por ciclistas em viagens ...
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Planes fuera del sistema. Instrumentos ad hoc para la ordenacion y gestion de las areas urbanas plurimunicipales.
... las transformaciones territoriales se impulsa "desde arriba" por las redes transnacionales de los monopolios financieros y "desde abajo" por un ...
- Diario Oficial de 04/01/2016 (Contenido completo)
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El policentrismo se impone a la dispersión en el proceso de descentralización del empleo de las ciudades intermedias mexicanas.
Los cambios en la estructura espacial de las ciudades intermedias que no están integradas a un sistema urbano superior constituyen un tema poco estudiado, a pesar del elevado porcentaje de la población que vive en ellas. Diversos estudios aplicados a grandes metrópolis han constatado que donde más crece el empleo no es ni en el centro principal ni en los subcentros, sino en las zonas dispersas....
... la estructura jerárquica christalleriana , se impuso el enfoque de redes de ciudades, que conceden a las ciudades de tamaño intermedio un papel ... -
Segregación socioespacial y desigualdades de ingreso de la clase popular en la región metropolitana de Río de Janeiro, Brasil
A segregação socioespacial das metrópoles brasileiras é historicamente caracterizada pelo modelo centro-periferia. Apesar dessa dicotomia observada em larga escala na análise espacial, percebe-se certa heterogeneidade social em toda a metrópole. Na medida em que existem segmentos das classes populares que residem na área central da metrópole, a questão que propomos neste trabalho é saber se as...
... serviços locais; socialização dos adultos; influência de pares; redes sociais; exposição ao crime e violência; distância e isolamento ... - Naturaleza y extensión de las competencias locales
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Un urbanismo de la observación. MetodologÃas prospectivas en torno a la idea de calle ciudad en tres capitales andaluzas (Córdoba, Málaga y Granada).
... estructura urbana de lo colectivo (espacio público, equipamientos y redes urbanas y metropolitanas de transporte); ... * estructura local de lo ...
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Informe de aprobación sobre asociación entre Sacyr Chile S.A., Sacyr Concesiones Chile SpA y Dominion Access S.A., 06-05-2021
... de concentración entre Concesiones Viarias Chile S.A. y Fondo de Inversión Público Penta Las Américas ...
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Capítulo VIII: La directiva 2014/24/UE relativa a la adjudicación de contratos de concesión
... las operaciones de CPP pueden contribuir a la creación de redes transeuropeas de transportes, ámbito en el que existe un enorme ...
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Urbanización, precios del suelo y modelo territorial: la evolución reciente del Área Metropolitana de Barcelona.
En las áreas metropolitanas europeas, la construcción de redes de infraestructuras, fundamentalmente las de transporte, está propiciando ...
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La infraestructura rodoviaria y la urbanización regional contemporánea en el territorio paulista: el caso del corredor urbano Campinas-Sorocaba, Brasil
Aborda-se neste texto a constituição de articulações urbanas que extrapolam a dimensão metropolitana, espraiando-se de forma dispersa em escala regional, utilizando como estudo de caso a formação de um “corredor urbano” entre Campinas e Sorocaba, duas cidades polos de regiões metropolitanas no interior do Estado de São Paulo, Brasil. Constata que o sistema de transporte regional articula a...
... palavras-chave | morfologia urbana, redes, reestruturação territorial ... abstract | his paper is about the ... -
Expansión metropolitana y movilidad: el caso de Caracas.
... el acceso a bienes, servicios y oportunidades y la creación de redes sociales, y puede ser considerada una de las libertades de las sociedades ...
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Transformacoes da area-alvo da Operacao Urbana Vila Leopoldina-Jaguare pelo mercado imobiliario: a verticalizacao residencial como motor de desenvolvimento urbano.
... Estimular a diversidade funcional, múltiplas centralidades e redes de transporte e mobilidade (id., ibid.) depende, no entanto, da política ...
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El policentrismo se impone a la dispersión en el proceso de descentralización del empleo de las ciudades intermedias mexicanas.
... a la estructura jerárquica christalleriana, se impuso el enfoque de redes de ciudades, que conceden a las ciudades de tamaño intermedio un papel ...
- El viaje como barrera: diferencias y complejidades en el acceso a centros de salud en la ciudad de La Plata.
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O turismo como impulsionador do desenvolvimento regional: analise no Campo das Vertentes (MG), Brasil.
... & Lipietz, A. (orgs.). (1994). As regioes ganhadoras: distritos e redes, os novos paradigmas da geografia economica (pp. 171-188). Oeiras, ...