Tiempo de Descanso Mínimo Entre Jornadas

127 documentos para Tiempo de Descanso Mínimo Entre Jornadas

Valoración vLex
  • Sentencia nº Rol 1852 de Tribunal Constitucional, 26 de Julio de 2011

    ...Sin perjuicio de ello, podrán pactar con su empleador una jornada ordinaria de trabajo de ciento ochenta horas mensuales distribuidas en no menos de veinte días al mes. En ambos casos, los tiempos de descanso a bordo o en tierra y de las esperas que les corresponda cumplir entre turnos laborales sin realizar labor, no será imputable a la jornada, y su retribución o compensación se ajustará ... imputables a la jornada, en la práctica trabajan entre 15 y 16 horas diarias, que debieran descomponerse en 7,5 horas de conducción y el resto de descanso, que en realidad no existe o es mínimo, por lo cual en la práctica se ven sometidos al denominado “dos por uno”, es decir, que un chofer desempeña en realidad el doble de una jornada, a causa de lo cual se ve afectado física y ... alguna, al no infringirse la igualdad ante la ley, porque la diferencia de trato es fundada, en la medida que cualquier trabajador alejado de centros urbanos puede pactar jornadas por tiempos superiores a la semana, citando ejemplos y doctrina que sostiene la compatibilidad de esta circunstancia con el derecho internacional. Señala además que este régimen de descanso, ...

  • Contenido del contrato de trabajo
  • ORD. Nº0877/016 7 de Marzo de 2007. : ;Jornada de Trabajo. Trabajadores de los Cuerpos de Bomberos.;Jornada de Trabajo. Trabajadores de los Cuerpos de Bomberos. Vigencia.

    ... de los Cuerpos de Bomberos que vivan en dependencias de su empleador, no están sujetos a horario, sino que éste es determinado por la naturaleza de su labor, debiendo tener normalmente un descanso absoluto mínimo de 12 horas diarias; entre jornada y jornada, el descanso será ininterrumpido y normalmente de un mínimo de 9 horas, pudiendo, no obstante interrumpirse cuando deban concurrir a un acto de servicio o emergencia relacionado con sus funciones, teniendo el empleador, en este caso, la obligación de compensar adecuadamente ese lapso, otorgando un tiempo de descanso en la jornada diaria siguiente. . Tratándose, por el contrario, de los cuarteleros conductores de los Cuerpos de Bomberos que no viven en dependencias de su empleador, la jornada de .... 2) La vigencia del artículo 152 bis del Código del Trabajo a partir del 25 de agosto de 2006 no afecta ni modifica las jornadas de trabajo de 45 horas semanales pactadas con anterioridad a la entrada en vigencia de dicho artículo. . ANT.: Consulta de 29.01.2007, de don Juan Manuel Brizuela Caracciolo, ingresada en el ...

  • Sentencia nº Rol 2319 de Tribunal Constitucional, 14 de Mayo de 2013

    ...En el caso de los choferes y auxiliares de la locomoción colectiva interurbana y de los servicios interurbanos de transporte de pasajeros, el tiempo de los descansos a bordo o en tierra y de las esperas que les corresponda cumplir entre turnos laborales sin realizar labor, no será imputable a la jornada y su retribución o compensación se ará al acuerdo de las partes. Todos los trabajadores aludidos en el inciso precedente deberán tener un descanso mínimo ininterrumpido de ocho horas dentro de cada veinticuatro horas. Cuando los choferes y auxiliares de la locomoción colectiva interurbana y el personal que se desempeña a bordo de ferrocarriles ...Inversiones Alsacia S.A. agrega que los artículos 25, 25 bis, 26 y 26 bis del Código del Trabajo se refieren, en general, a las jornadas de los trabajadores del transporte. Sin embargo, el requerido hace notar que el único artículo que alude al transporte urbano colectivo de pasajeros (el cual tendría obvias diferencias con los ...

  • Edición oficial del Código del Trabajo, aprobada por Decreto Exento Nº 6638, de 28 de diciembre de 2011, del Ministerio de Justicia.

    ...Fíjase el siguiente texto refundido, coordinado y sistematizado de las normas que constituyen el Código del trabajo:. Título preliminar. Artículo 1º. las relaciones laborales entre los empleadores y los trabajadores se regularán por este Código y por sus leyes complementarias. Estas normas no se aplicarán, sin embargo, a los funcionarios de la administración del estado, ... organizaciones sindicales o con trabajadores que se unan para negociar colectivamente, o con unos y otros, con el objeto de establecer condiciones comunes de trabajo y de remuneraciones por un tiempo determinado. Véase la ley Nº 20.454 de 31 de julio de 2010 que incentiva el precontrato. . . Libro I Del contrato individual de trabajo y de la capacitación laboral. Título I Del contrato .... Art. 23. Sin perjuicio de lo señalado en el artículo anterior, los trabajadores que se desempeñen a bordo de naves pesqueras tendrán derecho a uno o varios descansos, los cuales, en conjunto, no podrán ser inferiores a doce horas dentro de cada veinticuatro horas. Inciso modificado, como aparece en el texto, por el artículo único, Nº 8 de la ley Nº 19.759, ...Cuando la navegación se prolongare por doce días o menos, toda la dotación tendrá derecho a un descanso en tierra de ocho horas como mínimo previo al zarpe, prevaleciendo los acuerdos de las partes siempre y cuando éstos sean superiores a ese mínimo. Este descanso deberá otorgarse en forma continua a cada miembro de la dotación, en ... trabajo podrá autorizar, previo acuerdo de los trabajadores involucrados, si los hubiere, y mediante resolución fundada, el establecimiento de sistemas excepcionales de distribución de jornadas de trabajo y descansos, cuando lo dispuesto en este artículo no pudiere aplicarse, atendidas las especiales características de la prestación de servicios y se hubiere constatado, mediante ...

  • Sentencia nº Rol 2340 de Tribunal Constitucional, 12 de Septiembre de 2013

    ...En el caso de los choferes y auxiliares de la locomoción colectiva interurbana y de los servicios interurbanos de transporte de pasajeros, el tiempo de los descansos a bordo o en tierra y de las esperas que les corresponda cumplir entre turnos laborales sin realizar labor, no será imputable a la jornada y su retribución o compensación se ... los Estados partes reconocen el derecho de toda persona al goce de condiciones de trabajo equitativas y satisfactorias y que le aseguren, en especial, una remuneración que proporcione como mínimo un salario equitativo e igual por trabajo de igual valor, sin distinción de ninguna especie; y, más importante aún, en la letra d) del mismo artículo se reconoce el derecho al descanso, al ... que se está en presencia de una disposición especial, distinta de la general establecida en el artículo 21 del Código del Trabajo, como existen muchas otras, por ejemplo, referidas a las jornadas de trabajo de los trabajadores de casa particular, de los tripulantes de vuelo y cabina, de los tripulantes de naves y pesqueros, de los deportistas, artistas y de los trabajadores agrícolas. . ...

  • Sentencia nº Rol 2398 de Tribunal Constitucional, 27 de Agosto de 2013

    ...En el caso de los choferes y auxiliares de la locomoción colectiva interurbana y de los servicios interurbanos de transporte de pasajeros, el tiempo de los descansos a bordo o en tierra y de las esperas que les corresponda cumplir entre turnos laborales sin realizar labor, no será imputable a la jornada y su retribución o compensación se ..., luego de aludir al alcance del artículo 25 impugnado, Tur Bus señala que la Dirección del Trabajo, en casos calificados, puede autorizar sistemas excepcionales de distribución de las jornadas de trabajo y descanso, con el acuerdo de los trabajadores, como ocurrió precisamente en la especie, en que se establecieron sistemas de días de trabajo continuos y otros de descanso, en turnos de ..., no pueden conducir más de cinco horas continuas, contemplándose asimismo reglas especiales sobre el número de horas al mes que pueden trabajar, sobre su distribución diaria y descanso mínimo entre turnos. Ello demuestra que la norma impugnada no sólo no vulnera derechos de los choferes trabajadores, sino que los protege adecuadamente, puesto que de aplicárseles las normas generales del ...

  • Sentencia nº Rol 2197 de Tribunal Constitucional, 16 de Octubre de 2012

    ...En el caso de los choferes y auxiliares de la locomoción colectiva interurbana y de los servicios interurbanos de transporte de pasajeros, el tiempo de los descansos bordo o en tierra y de las esperas que les corresponda cumplir entre turnos laborales sin realizar labor, no será imputable a la jornada y su retribución o compensación se ...- que dentro de cada 24 horas hay 8 de descanso ininterrumpido,. - que tras una jornada a bordo de 8 o más horas, los choferes y auxiliares deben tener un descanso mínimo de 8 horas,. - que los choferes no pueden manejar más de 5 horas seguidas, con un descanso posterior de no menos de 2 horas; si el descanso se realiza a bordo, el bus debe contar con una litera ... N° 1082, de 22 de septiembre de 2005, dictada en ejercicio de las atribuciones establecidas en el artículo 38 del Código del Trabajo, la Dirección del Trabajo autorizó implementar jornadas especiales, consistentes en:. - Siete días de trabajo continuos, seguidos de dos de descanso (7x2);. - Nueve días de trabajo continuos, seguidos de tres de descanso (9x3);. - Diez días de trabajo ...

  • Sentencia nº Rol 2110 de Tribunal Constitucional, 16 de Octubre de 2012

    ...En el caso de los choferes y auxiliares de la locomoción colectiva interurbana y de los servicios interurbanos de transporte de pasajeros, el tiempo de los descansos a bordo o en tierra y de las esperas que les corresponda cumplir entre turnos laborales sin realizar labor, no será imputable a la jornada y su retribución o compensación se ...que dentro de cada 24 horas hay 8 de descanso ininterrumpido,. que tras una jornada a bordo de 8 o más horas, los conductores deben tener un descanso de mínimo 8 horas,. que los choferes no pueden manejar más de 5 horas seguidas, con un descanso posterior de no menos de 2 horas,. si el descanso se realiza a bordo, el bus debe contar con una litera ... N° 1082, de 22 de septiembre de 2005, dictada en ejercicio de las atribuciones establecidas en el artículo 38 del Código del Trabajo, la autoridad respectiva autorizó implementar jornadas especiales, consistentes en:. - Siete días de trabajo continuos, seguidos de dos de descanso (7x2);. - Nueve días de trabajo continuos, seguidos de tres de descanso (9x3);. - Diez días de trabajo ...

  • Sentencia nº Rol 2086 de Tribunal Constitucional, 16 de Octubre de 2012

    ...En el caso de los choferes y auxiliares de la locomoción colectiva interurbana y de los servicios interurbanos de transporte de pasajeros, el tiempo de los descansos bordo o en tierra y de las esperas que les corresponda cumplir entre turnos laborales sin realizar labor, no será imputable a la jornada y su retribución o compensación se ...- que dentro de cada 24 horas hay 8 de descanso ininterrumpido,. - que tras una jornada a bordo de 8 o más horas, los choferes y auxiliares deben tener un descanso de mínimo 8 horas,. - que los choferes no pueden manejar más de 5 horas seguidas, con un descanso posterior de no menos de 2 horas; si el descanso se realiza a bordo, el bus debe contar con una litera a. Agrega que por resolución 1082, de 22 de septiembre de 2005, dictada en ejercicio de las atribuciones establecidas en el artículo 38 del Código del Trabajo, se autorizó a implementar jornadas especiales, consistentes en:. - Siete días de trabajo continuos, seguidos de dos de descanso (7x2);. - Nueve días de trabajo continuos, seguidos de tres de descanso (9x3);. - Diez días de trabajo ...